Автомобильная промышленность еще более наглядно демонстрирует эту проблему.Многие европейские производители оригинального оборудования (OEM) требуют, чтобы материалы соответствовали стандартам EN ISO, DIN или VDA с самых ранних этапов разработки. Некоторые компоненты моторного отсека должны сохранять механическую прочность после длительного воздействия температуры 120 °C, а также поддерживать стабильность размеров. Если поставщик предоставляет только основные данные по прочности на растяжение и ударной вязкости без испытаний на термическое старение или влажность, обычно запрашивается дополнительная проверка.
Опыт показывает, что для проектов, ориентированных на европейские рынки, на этапе разработки материалов следует разработать контрольный список стандартов. В большинстве случаев необходимо определить три категории испытаний: механические стандарты, испытания на устойчивость к воздействию окружающей среды и стандарты, связанные с безопасностью. Механическая оценка обычно включает испытания на растяжение по стандарту EN ISO 527 и испытания на изгиб по стандарту EN ISO 178. Испытания на устойчивость к воздействию окружающей среды могут включать испытания на термическое старение, старение под воздействием влажности или испытания на стабильность размеров. Стандарты безопасности могут включать испытания на воспламеняемость, огнестойкость или характеристики электроизоляционных свойств.
В хорошо структурированных проектах по разработке материалов на начальном этапе часто создается «матрица испытаний». Эта матрица содержит перечень соответствующих стандартов и определяет условия испытаний, такие как температура, влажность и продолжительность нагрузки. Проверка этих условий на раннем этапе позволяет инженерам значительно снизить риск проведения дополнительных испытаний в процессе проверки заказчиком.
Ещё одним важным фактором является стабильность качества партии.Европейские клиенты часто требуют минимальных колебаний характеристик между производственными партиями. Поэтому при разработке рецептуры необходимо учитывать стабильность производства. Такие факторы, как содержание стекловолокна, дисперсия огнезащитного состава и температурные диапазоны обработки, могут влиять на конечный результат. характеристики материалаЕсли эти параметры не будут проверены на раннем этапе, даже успешные лабораторные образцы могут не соответствовать требованиям при массовом производстве.
В заключение можно сказать, что предотвращение переработки стандартов EN связано не столько с увеличением количества испытаний, сколько с формированием систематического понимания европейской системы стандартов. Когда проектные группы на ранних этапах определяют ключевые стандарты и проверяют характеристики материалов посредством структурированных испытаний, технические риски в экспортных проектах могут быть значительно снижены.
